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LAUREL hard top 2000 GL6 vs Taycan Cross Turismo




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13314

＜Segunda selección de coche＞

Porsche

Taycan Cross Turismo 2020- 15293
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + Taycan Cross Turismo 2020-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + Taycan Cross Turismo 2020-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + Taycan Cross Turismo 2020-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Taycan Cross Turismo 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4974mm 1967mm 1409mm
diferencia -474mm -297mm +6mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 2300kg 2904mm m
diferencia -2300kg -2904mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L mm
diferencia +0L +0 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Taycan Cross Turismo 2020-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 93.4kWh 360km 5.1sec
diferencia -93.4kWh -360km -5.1sec



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13314
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.







Porsche Taycan Cross Turismo 2020- 15293
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo cruzado del Taycan EV. Los Porsche EV son más familiares y fáciles de manejar.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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