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LAUREL hard top 2000 GL6 vs CENTURY




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12385

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CENTURY 2024 7276
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + CENTURY 2024



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + CENTURY 2024
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + CENTURY 2024






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : CENTURY 2024

nombre longitud anchura altura
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 5202mm 1990mm 1805mm
diferencia -702mm -320mm -390mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 2570kg 2950mm m
diferencia -2570kg -2950mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L mm
diferencia +0L +0 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : CENTURY 2024

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B --3500cc
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh 69km sec
diferencia +0kWh -69km +0sec



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12385
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.







TOYOTA CENTURY 2024 7276
Sitio web del fabricante de automóviles
Como coche con chófer de Toyota, se presentó el Century, que tiene un estilo SUV más alto, después del sedán Century. Toyota dice que no es un SUV, pero




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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