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LAUREL hard top 2000 GL6 vs 2008 GT Line
<Primera selección de auto>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12089
<Segunda selección de coche>
Peugeot
2008 GT Line 2019- 12361
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 2008 GT Line 2019-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4305mm | 1770mm | 1550mm |
diferencia | +195mm | -100mm | -135mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1270kg | 2610mm | 5.4m |
diferencia | -1270kg | -2610mm | -5.4m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 434L | 5 | 205mm |
diferencia | -434L | -5 | -205mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 2008 GT Line 2019-
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 96kW(131PS) | 230Nm | 1199cc |
diferencia | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
12089
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.
Peugeot 2008 GT Line 2019-
12361
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV compacto Peugeot que es un poco más grande que su predecesor. Sin embargo, el radio de giro mínimo se ha reducido, lo que facilita su manejo. Con un nuevo diseño que se ve elegante, el 2008 es tan hermoso que cuesta creer que sea un SUV compacto.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Orden de mayor longitud
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