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2000GT vs EQC 400 4MATIC
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
2000GT 1967-1970 17070
<두 번째 차 선택>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018- 60050
A : 2000GT 1967-1970
B : EQC 400 4MATIC 2018-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4175mm | 1600mm | 1160mm |
B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
차 | -595mm | -325mm | -465mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1120kg | 2330mm | m |
B | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
차 | -1375kg | -545mm | -5.6m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 2 | mm |
B | 500L | 5 | 130mm |
차 | -500L | -3 | -130mm |
A : 2000GT 1967-1970
B : EQC 400 4MATIC 2018-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | 2000cc |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
차 | -85kWh | -471km | -5.1sec |
TOYOTA 2000GT 1967-1970
17070
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타 최초의 스포츠 쿠페. 337 대 밖에 생산되지 않아 매우 희귀 한 차입니다. 그 아름다운 스타일은 수년 동안 퇴색하지 않을 것입니다.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
60050
자동차 제조업체 웹 사이트
TOYOTA 2000GT 1967-1970
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