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2000GT vs XTRAIL 20Xi HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

2000GT 1967-1970 19061

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 18571
#2000GT 1967-1970 + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
#2000GT 1967-1970 + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-



#2000GT 1967-1970 + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
#2000GT 1967-1970 + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-






A : 2000GT 1967-1970
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

Name Länge Breite Höhe
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 4690mm 1820mm 1730mm
Unterschied -515mm -220mm -570mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1120kg 2330mm m
B 1600kg 2705mm 5.6m
Unterschied -480kg -375mm -5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 2 mm
B 565L 5 mm
Unterschied -565L -3 +0mm





A : 2000GT 1967-1970
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A --2000cc
B 108kW(147PS)207Nm1997cc
Unterschied --+3cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 30kW(41PS)160Nm
Unterschied --



TOYOTA 2000GT 1967-1970 19061
Website des Autoherstellers
Toyotas erstes Sportcoupé. Es werden nur 337 Einheiten produziert, daher ist es ein sehr seltenes Auto. Sein schöner Stil wird im Laufe der Jahre nicht verblassen.





NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 18571
Website des Autoherstellers


























TOYOTA 2000GT 1967-1970

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