겹쳐서 사진 비교
COROLLA CROSS HYBRID G 4WD vs EQE 350+
＜첫 번째 차 선택＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTOYOTA
COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
21344＜두 번째 차 선택＞
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022-
11640A : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
B : EQE 350+ 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4490mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
| 차 | -505mm | -80mm | +125mm |
| 이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
|---|---|---|---|
| A | 1490kg | 2640mm | 5.2m |
| B | 2360kg | 3120mm | 4.9m |
| 차 | -870kg | -480mm | +0.3m |
| 이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
|---|---|---|---|
| A | 407L | 5 | 160mm |
| B | 430L | 5 | 132mm |
| 차 | -23L | +0 | +28mm |
A : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
B : EQE 350+ 2022-
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| B | - | - | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 5kW(7PS) | 55Nm | |
| B | 215kW(292PS) | 565Nm | |
| 차 | -210kW | -510Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 90.6kWh | 624km | sec |
| 차 | -89.6kWh | -624km | +0sec |
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
21344
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 다양한 SUV 모델 중 코롤라 크로스는 중형에 위치한다. Yaris Cross보다 크고 RAV4보다 작게 포지셔닝. 원래 북미에서 판매되었던 화관십자가가 일본을 위해 마련되었습니다.
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
11640
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벤츠 세단을 탑재한 풀 EV. 가솔린 모델로는 E클래스에 해당한다. Benz의 첫 번째 플랫폼에서 EV 전용으로 제작된 배터리 EV. 그릴이 없는 전면 마스크는 완전한 EV라고 주장합니다. 미래가 도래했다는 느낌은 놀랍습니다. 실내는 벤츠답게 화려하지만 역시 운전석 주변의 터치식 조작은 사용하기 힘든... 가능하면 버튼식으로 하고 싶습니다. 러기지 컴파트먼트는 완전히 독립적인 430리터이며 그렇게 크지 않습니다. 전체 길이는 거의 5m이지만 최소 회전 반경은 4.9m입니다. 최소 회전 반경이 5m 미만인 차는 소형차도 아닙니다. 리어 타이어가 10도 절단된 덕분입니다. 이것으로 도시에서 쉽게 운전할 수 있습니다.
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
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