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COROLLA CROSS HYBRID G 4WD vs SAKURA




<첫 번째 차 선택>

TOYOTA

COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021- 19132

<두 번째 차 선택>

NISSAN

SAKURA 2022- 14185
#COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021- + SAKURA 2022-



#COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021- + SAKURA 2022-
#COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021- + SAKURA 2022-






A : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
B : SAKURA 2022-

이름 길이 신장
A 4490mm 1825mm 1620mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
+1095mm +350mm -35mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1490kg 2640mm 5.2m
B 1070kg 2495mm m
+420kg +145mm +5.2m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 407L 5 160mm
B 107L 4 mm
+300L +1 +160mm





A : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
B : SAKURA 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 53kW(72PS)163Nm
B 47kW(64PS)195Nm
+6kW-32Nm
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 5kW(7PS)55Nm
B --
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1kWh km sec
B 20kWh 180km sec
-19kWh -180km +0sec



TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021- 19132
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 다양한 SUV 모델 중 코롤라 크로스는 중형에 위치한다. Yaris Cross보다 크고 RAV4보다 작게 포지셔닝. 원래 북미에서 판매되었던 화관십자가가 일본을 위해 마련되었습니다.









NISSAN SAKURA 2022- 14185
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?










TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-

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