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Freed HYBRID G Honda SENSING vs PAJERO SPORT




＜첫 번째 차 선택＞

HONDA

Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 19955

＜두 번째 차 선택＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 16812
#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + PAJERO SPORT 2017-



#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + PAJERO SPORT 2017-
#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + PAJERO SPORT 2017-






A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : PAJERO SPORT 2017-

이름 길이 폭 신장
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
차 -560mm -120mm -125mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1340kg 2740mm 5.2m
B 2045kg 2800mm 218m
차 -705kg -60mm -212.8m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 7 135mm
B L mm
차 +0L +7 +135mm





A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : PAJERO SPORT 2017-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B 162kW(220PS)--
차 -81kW--


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 22kW(30PS)160Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
차 +1kWh +0km +0sec



HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 19955
자동차 제조업체 웹 사이트











MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 16812
자동차 제조업체 웹 사이트
Pajero는 단종되었지만 PAJERO SPORT는 전 세계적으로 판매됩니다. 오프로드 주행은 깨끗한 디젤과 프레임 구조의 차체를 갖춘 일류 제품입니다.




HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

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