겹쳐서 사진 비교
PAJERO ZR vs C40 Recharge prototype
<첫 번째 차 선택>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 17802
<두 번째 차 선택>
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021 15085
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : C40 Recharge prototype 2021
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
차 | +469mm | -30mm | +288mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
B | 0kg | mm | m |
차 | +2060kg | +2780mm | +5.7m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 225mm |
B | L | mm | |
차 | +0L | +7 | +225mm |
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : C40 Recharge prototype 2021
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | 78kWh | 420km | sec |
차 | -78kWh | -420km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
17802
자동차 제조업체 웹 사이트
섀시는 래더 프레임 내장 모노코크 본체입니다 (모노코크 바디는 전면과 후면을 관통하는 래더 프레임에 용접됩니다). 높은 도로 주행 성능을 자랑스럽게 생각했지만 시대로 인해 중단되었습니다.
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
15085
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보 최초의 EV 전용 설계 차량. 시선을 사로 잡는 쿠페 스타일의 SUV. 기본적으로 XC40과 같은 크기이지만 전체 높이가 낮은 선명한 이미지를 가지고 있습니다. 구글과 공동으로 개발 한 안드로이드 운영체제를 채택 해 인터넷을 통해 언제든지 차량과 연결이 가능할 것이다. 볼보의 EV가 온라인으로 판매 될 것이라는 소문이 있지만, 미래에 일어날 일에 대한 시대가 변하고 있다는 느낌이 들게합니다.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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