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NBOX G Honda SENSING vs C40 Recharge prototype




＜첫 번째 차 선택＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 59559

＜두 번째 차 선택＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13231
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + C40 Recharge prototype 2021
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + C40 Recharge prototype 2021



#N-BOX G Honda SENSING 2017- + C40 Recharge prototype 2021
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + C40 Recharge prototype 2021






A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : C40 Recharge prototype 2021

이름 길이 폭 신장
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
차 -1036mm -400mm +208mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 890kg 2520mm 4.5m
B 0kg mm m
차 +890kg +2520mm +4.5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 4 145mm
B L mm
차 +0L +4 +145mm





A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : C40 Recharge prototype 2021

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 43kW(58PS)65Nm-
B ---
차 ---


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
차 -78kWh -420km +0sec



HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 59559
자동차 제조업체 웹 사이트

















VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13231
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보 최초의 EV 전용 설계 차량. 시선을 사로 잡는 쿠페 스타일의 SUV. 기본적으로 XC40과 같은 크기이지만 전체 높이가 낮은 선명한 이미지를 가지고 있습니다. 구글과 공동으로 개발 한 안드로이드 운영체제를 채택 해 인터넷을 통해 언제든지 차량과 연결이 가능할 것이다. 볼보의 EV가 온라인으로 판매 될 것이라는 소문이 있지만, 미래에 일어날 일에 대한 시대가 변하고 있다는 느낌이 들게합니다.






HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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