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Freed HYBRID G Honda SENSING vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription




＜Primeira seleção de carro＞

HONDA

Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 18322

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11690
#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-



#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-






A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nome comprimento largura altura
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferença -445mm -205mm +50mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1340kg 2740mm 5.2m
B 2160kg 2865mm 5.7m
diferença -820kg -125mm -0.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 7 135mm
B 505L 5 210mm
diferença -505L +2 -75mm





A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença -152kW-266Nm-472cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 22kW(30PS)160Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1kWh km sec
B 12kWh 40km sec
diferença -11kWh -40km +0sec



HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 18322
Site do fabricante de automóveis











VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11690
Site do fabricante de automóveis
O primeiro carro da Volvo aprovado pelo Google. Ao tornar o sistema operacional do carro Google, os próprios usuários podem atualizar o software do carro. Você pode acessar a Internet usando o equipamento de comunicação padrão instalado em seu carro. Claro, você pode usar o Google Maps, mas também pode usar vários aplicativos, como o Spotify. Existem poucos aplicativos que podem ser usados ainda, mas espera-se que eles aumentem no futuro.
Mesmo para o Google, é a primeira tentativa como sistema operacional para um carro, então não consigo afastar a sensação de que ainda não cheguei ao ponto da coceira. Eu gostaria de esperar que ele seja refinado como um sistema operacional para carros no futuro, assim como o suporte para outras linguagens está progredindo.












HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

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