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リフター Debut Edition BlueHDi と、ゾエ を比較


リフター Debut Edition BlueHDi の方が 31.6cmも長い

＜車選択　1台目＞

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 14061

＜車選択　2台目＞

ルノー

ゾエ 2012- 12397
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + ゾエ 2012-



#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + ゾエ 2012-
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + ゾエ 2012-



サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 31.6cmも長い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : ゾエ 2012-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 4087mm 1787mm 1562mm
差 +316mm +61mm +316mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2785mm 5.5m
B 1468kg 2588mm m
差 -1468kg +197mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 775L 5 mm
B L 5 mm
差 +775L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リフター Debut Edition BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、ゾエ よりも31kW(42PS)出力が高い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : ゾエ 2012-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 52kWh 390km sec
差 -52kWh -390km +0sec



プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 14061
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。



ルノー ゾエ 2012- 12397
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。




プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

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