เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 vs Rogue
<การเลือกรถคันแรก>
VOLVO
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 19041
<การเลือกรถคันที่สอง>
NISSAN
Rogue 2021- 15081
A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : Rogue 2021-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4950mm | 1960mm | 1760mm |
B | 4650mm | 1840mm | 1700mm |
ความแตกต่าง | +300mm | +120mm | +60mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2370kg | 2985mm | 6m |
B | 0kg | 2750mm | m |
ความแตกต่าง | +2370kg | +235mm | +6m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 180mm |
B | L | mm | |
ความแตกต่าง | +0L | +7 | +180mm |
A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : Rogue 2021-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | 135kW(184PS) | 245Nm | 2488cc |
ความแตกต่าง | +98kW | +155Nm | -520cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
19041
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV ที่ใหญ่ที่สุดของ Volvo ตัวถังรถยนต์ขนาดใหญ่และสวยงามและบรรยากาศที่หรูหราในการตกแต่งภายในแบบนอร์ดิคให้ความผ่อนคลายที่ดีที่สุด
NISSAN Rogue 2021-
15081
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวีขนาดกลางของนิสสัน รถเอสยูวีที่เปิดตัวในฐานะโมเดลระดับโลกโดยนิสสัน ซึ่งได้รับเงินทุนสนับสนุนมากขึ้นจากการเป็นหุ้นส่วนระหว่างนิสสันและเรโนลต์ รูปลักษณ์และบรรยากาศที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้นภายในรถทำให้ผู้ขี่รู้สึกสง่างาม
VOLVO XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top