通过重叠比较照片
PAJERO ZR vs NOAH HYBRID SZ
<首次选车>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 16834
<第二辆车的选择>
TOYOTA
NOAH HYBRID S-Z 2022- 14698
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : NOAH HYBRID S-Z 2022-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4695mm | 1730mm | 1895mm |
区别 | +205mm | +115mm | -25mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
B | 1670kg | 2850mm | 5.5m |
区别 | +390kg | -70mm | +0.2m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 225mm |
B | 298L | 7 | 140mm |
区别 | -298L | +0 | +85mm |
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : NOAH HYBRID S-Z 2022-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
区别 | +59kW | +119Nm | +1175cc |
名称 | 电动机功率(F) | 电动机转矩(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 70kW(95PS) | 142Nm | |
区别 | - | - |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
16834
汽车制造商网站
底盘是内置在梯形框架中的单体壳体(单体壳体焊接到贯穿前后的梯架上)。尽管它为在崎rough不平的路面上表现出色而感到自豪,但由于时代原因而停产。
TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-
14698
汽车制造商网站
丰田 Voxy 和双小型货车。从这个模型开始,完全不再是5号大小,变得相当大了。
有了Voxy和硕大的前格栅,感觉一直沉默到现在的Noah变得相当的冷峻。
有了更大的车身,车内的舒适性有了很大的提升。尺寸变得更接近 Alphard,是易于购买的 Alphard。
导航系统变得更大,更容易看到,但速度表是模拟式的,感觉有点旧。中间有一个小液晶窗,但我无法摆脱与其他新事物不平衡的感觉。
该平台使用最新的 TNGA,因此您不会相信它是一辆小型货车。如果你对这个仪表没有感觉不舒服,我绝对想把它列为候选。
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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最长长度的顺序
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