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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs ALPHARD hybrid Z




＜Prima selezione di auto＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10900

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

ALPHARD hybrid Z 2023- 7484
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + ALPHARD hybrid Z 2023-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + ALPHARD hybrid Z 2023-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + ALPHARD hybrid Z 2023-






A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : ALPHARD hybrid Z 2023-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4995mm 1850mm 1935mm
differenza -405mm +45mm -300mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 2160kg 3000mm 5.9m
differenza -220kg -270mm -0.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 555L 5 195mm
B 575L 7 150mm
differenza -20L -2 +45mm





A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : ALPHARD hybrid Z 2023-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 140kW(190PS)236Nm2487cc
differenza +7kW+64Nm-889cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 134kW(182PS)270Nm
differenza -53kW+50Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 83kW(113PS)166Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 13kWh 56km sec
B kWh km sec
differenza +13kWh +56km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10900
Sito web del produttore di automobili
Il SUV più grande della DS. Le luci che girano all'avvio e l'orologio analogico nella stanza solleticano il cuore dell'uomo. La bellezza del fanale posteriore è anche una delle migliori al mondo. Essendo un'auto di lusso, è un po' deludente che lo schermo di navigazione sia piccolo e che la visuale dall'alto dell'auto sia tale da non poter vedere vicino all'auto.



TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023- 7484
Sito web del produttore di automobili
Il minivan di punta della Toyota. Il minivan di lusso che si vende a ruba ha subito un cambio completo di modello per la prima volta in otto anni. In termini di design, è uguale al precedente, quindi le persone diverse dagli appassionati di auto potrebbero non essere in grado di notare la differenza. Tuttavia, le prestazioni di corsa sono migliorate in modo significativo, e la mancanza di rigidità nel grande corpo è stata in larga misura alleviata, risultando in una guida più solida.
















DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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