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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs OUTLANDER PHEV P




＜Prima selezione di auto＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9995

＜Seconda selezione di auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14099
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + OUTLANDER PHEV P 2021-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + OUTLANDER PHEV P 2021-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + OUTLANDER PHEV P 2021-






A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
differenza -120mm +35mm -110mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 2110kg 2705mm 5.5m
differenza -170kg +25mm -0.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 555L 5 195mm
B 464L 7 200mm
differenza +91L -2 -5mm





A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
differenza +49kW+105Nm-761cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 85kW(116PS)255Nm
differenza -4kW+65Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 83kW(113PS)166Nm
B 100kW(136PS)195Nm
differenza -17kW-29Nm
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 13kWh 56km sec
B 20kWh 99km sec
differenza -7kWh -43km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9995
Sito web del produttore di automobili
Il SUV più grande della DS. Le luci che girano all'avvio e l'orologio analogico nella stanza solleticano il cuore dell'uomo. La bellezza del fanale posteriore è anche una delle migliori al mondo. Essendo un'auto di lusso, è un po' deludente che lo schermo di navigazione sia piccolo e che la visuale dall'alto dell'auto sia tale da non poter vedere vicino all'auto.



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 14099
Sito web del produttore di automobili
SUV di classe media Mitsubishi. Uno di tutto il corpo che è stato inviato al mondo con il prestigio di Mitsubishi. Prestazioni PHEV notevolmente migliorate, consistenza all'interno dell'auto e aspetto accattivante, tutti elementi meravigliosi. In Giappone sono disponibili solo i PHEV, ma il prezzo è basso anche per i PHEV.












DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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