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XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Primeira seleção de carro＞

VOLVO

XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 15930

＜Segunda seleção de carro＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11547
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome comprimento largura altura
A 4950mm 1960mm 1760mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
diferença +315mm +70mm +115mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2370kg 2985mm 6m
B 1990kg 3000mm 6m
diferença +380kg -15mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 7 180mm
B 527L 5 160mm
diferença -527L +2 +20mm





A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 160kW(218PS)350Nm
diferença -95kW-110Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 73kWh 577km sec
diferença -61kWh -577km +0sec



VOLVO XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 15930
Site do fabricante de automóveis
O maior SUV da Volvo. O corpo do carro grande e bonito e a atmosfera elegante no interior nórdico proporcionam o melhor relaxamento.





HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11547
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.




VOLVO XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

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