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PAJERO ZR vs Cybertruck Single Motor
<Première sélection de voitures>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 18686
<Sélection de la deuxième voiture>
Tesla
Cybertruck Single Motor 2022- 24933
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : Cybertruck Single Motor 2022-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
différence | -985mm | -182mm | -35mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
B | 2600kg | mm | m |
différence | -540kg | +2780mm | +5.7m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 225mm |
B | L | 6 | mm |
différence | +0L | +1 | +225mm |
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : Cybertruck Single Motor 2022-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | 100kWh | 390km | 7sec |
différence | -100kWh | -390km | -7sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
18686
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
Tesla Cybertruck Single Motor 2022-
24933
Site Web du constructeur automobile
Modèle à un moteur de Cybertruck. Même avec un seul moteur, il a des performances suffisantes par rapport à un EV général.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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