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ECLIPSE CROSS PHEV vs Cybertruck Single Motor
<Première sélection de voitures>
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24188
<Sélection de la deuxième voiture>
Tesla
Cybertruck Single Motor 2022- 20843
A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : Cybertruck Single Motor 2022-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
différence | -1340mm | -222mm | -220mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2670mm | m |
B | 2600kg | mm | m |
différence | -2600kg | +2670mm | +0m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 359L | mm | |
B | L | 6 | mm |
différence | +359L | -6 | +0mm |
A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : Cybertruck Single Motor 2022-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | 2359cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 13.8kWh | km | sec |
B | 100kWh | 390km | 7sec |
différence | -86.2kWh | -390km | -7sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
24188
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.
Tesla Cybertruck Single Motor 2022-
20843
Site Web du constructeur automobile
Modèle à un moteur de Cybertruck. Même avec un seul moteur, il a des performances suffisantes par rapport à un EV général.
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordre de la plus grande longueur
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