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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs WRX S4 GTH
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10280
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021- 10947
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
diferença | -80mm | +70mm | +170mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1940kg | 2730mm | 5.4m |
B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
diferença | +350kg | +55mm | -0.2m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 555L | 5 | 195mm |
B | L | 5 | 135mm |
diferença | +555L | +0 | +60mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
diferença | -55kW | -75Nm | -789cc |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
diferença | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 83kW(113PS) | 166Nm | |
B | - | - | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 13kWh | 56km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +13kWh | +56km | +0sec |
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
10280
Site do fabricante de automóveis
O maior SUV do DS. As luzes que giram na inicialização e o relógio analógico na sala fazem cócegas no coração do homem. A beleza da lanterna traseira também é uma das melhores do mundo. Como um carro de luxo, é um pouco decepcionante que a tela de navegação seja pequena e a vista para o carro seja tal que você não consiga ver perto do carro.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
10947
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
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