เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
HARRIER PHEV vs RX 450h +
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
14842LEXUS
RX 450h + 2022-
11829| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| B | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
| ความแตกต่าง | -150mm | -65mm | -35mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
|---|---|---|---|
| A | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| B | 0kg | 2850mm | m |
| ความแตกต่าง | +1950kg | -160mm | +5.7m |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 190mm |
| B | L | 5 | mm |
| ความแตกต่าง | +0L | +0 | +190mm |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| B | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
| ความแตกต่าง | -5kW | -9Nm | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
| ความแตกต่าง | -1kW | +0Nm |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +18.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
14842
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดล PHEV ของรถเอสยูวีรุ่นเรือธงของโตโยต้า Harrier สามปีหลังจากการปรากฏตัวของรุ่นไฮบริดปกติ ในที่สุด PHEV ก็ปรากฏตัวขึ้น
รูปลักษณ์เกือบจะเหมือนกับรุ่นไฮบริด และน้ำหนักก็หนักขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ 18.1 kWh ดูเหมือนว่าจะมีราคาแพงกว่ารุ่นไฮบริดปกติประมาณ 1 ล้านเยน แต่ฉันสงสัยว่าผู้ใช้จะยอมรับหรือไม่ ในตอนแรกดูเหมือนว่าจะใช้เวลาหนึ่งปีในการส่งมอบ อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่ามันสมเหตุสมผลที่จะเพิ่ม 1 ล้านเยนให้กับคุณภาพของการขับขี่ EV ด้วย PHEV!
LEXUS RX 450h + 2022-
11829
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
RX ซึ่งเป็น SUV เรือธงยอดนิยมของ Lexus ได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงรูปแบบเต็มรูปแบบแล้วในปีที่ 7 ทุกอย่างได้รับการออกแบบใหม่จากแพลตฟอร์มและมีการเพิ่มโมเดล PHEV ด้วย ด้วยการลดจุดศูนย์ถ่วงและเพิ่มองค์ประกอบ ความรู้สึกของความสูงในฐานะ SUV ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก เป็นไปได้ไหมที่จะเพิ่มความนิยมให้มากขึ้นโดยการติดตั้งตัวแกนหมุน (กระจังหน้าและตัวรถเชื่อมต่อกันหรือไม่) และไฟท้ายแบบตัวอักษรเดียวที่ทันสมัย อย่างไรก็ตาม ณ ปี 2022 แม้ว่าจะมีการเปิดตัวโมเดลใหม่ แต่ก็เป็นเรื่องปกติที่จะรออีกสอง สาม หรือสี่ปีจนกว่าจะถึงวันส่งมอบ ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่ยากลำบาก
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top