เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LAND CRUISER GR SPORT D vs RX 450h +
TOYOTA
LAND CRUISER GR SPORT D 2021- 22681
LEXUS
RX 450h + 2022- 10914
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4965mm | 1990mm | 1925mm |
B | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
ความแตกต่าง | +75mm | +70mm | +230mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2560kg | 2850mm | 5.9m |
B | 0kg | 2850mm | m |
ความแตกต่าง | +2560kg | +0mm | +5.9m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 621L | 5 | 225mm |
B | L | 5 | mm |
ความแตกต่าง | +621L | +0 | +225mm |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 700Nm | 3345cc |
B | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
ความแตกต่าง | +92kW | +472Nm | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
TOYOTA LAND CRUISER GR SPORT D 2021-
22681
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวีเรือธงของโตโยต้า ขนาดไม่ต่างจาก Land Cruiser รุ่นก่อนมากนัก แต่ด้วยเทคโนโลยีล่าสุดถือเป็นก้าวสำคัญในด้านความน่าเชื่อถือ ที่ทำให้คุณต้องการเดินทางในทะเลทรายด้วยรถคันดังกล่าว
LEXUS RX 450h + 2022-
10914
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
RX ซึ่งเป็น SUV เรือธงยอดนิยมของ Lexus ได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงรูปแบบเต็มรูปแบบแล้วในปีที่ 7 ทุกอย่างได้รับการออกแบบใหม่จากแพลตฟอร์มและมีการเพิ่มโมเดล PHEV ด้วย ด้วยการลดจุดศูนย์ถ่วงและเพิ่มองค์ประกอบ ความรู้สึกของความสูงในฐานะ SUV ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก เป็นไปได้ไหมที่จะเพิ่มความนิยมให้มากขึ้นโดยการติดตั้งตัวแกนหมุน (กระจังหน้าและตัวรถเชื่อมต่อกันหรือไม่) และไฟท้ายแบบตัวอักษรเดียวที่ทันสมัย อย่างไรก็ตาม ณ ปี 2022 แม้ว่าจะมีการเปิดตัวโมเดลใหม่ แต่ก็เป็นเรื่องปกติที่จะรออีกสอง สาม หรือสี่ปีจนกว่าจะถึงวันส่งมอบ ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่ยากลำบาก
TOYOTA LAND CRUISER GR SPORT D 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top