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HARRIER PHEV vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 17743
TOYOTA
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 26569
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
B | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
differenza | +480mm | +160mm | -35mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
B | 1360kg | 2750mm | 5m |
differenza | +590kg | -60mm | +0.7m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 190mm |
B | L | 7 | 140mm |
differenza | +0L | -2 | +50mm |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
differenza | +63kW | +99Nm | +1010cc |
nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 133kW(181PS) | 270Nm | |
B | 59kW(80PS) | 141Nm | |
differenza | +74kW | +129Nm |
nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | - | - | |
differenza | - | - |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 18.1kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
differenza | +18.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
17743
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!
TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
26569
Sito web del produttore di automobili
Uno dei minivan ammiraglia di Toyota. Dopo aver subito un completo cambio di modello, è diventata la terza generazione. Sebbene la Sienta di seconda generazione fosse un minivan, il corpo basso era bello, ma sento che questa volta è diventato un po' più carino. I baffi da attore Kabuki sul paraurti anteriore, caratteristici della seconda generazione, sono scomparsi e la maschera frontale ha un'atmosfera simile all'acqua. Sono l'unico che assomiglia molto a una Renault Kangoo?
Sono felice che le dimensioni del corpo non siano aumentate dalla seconda generazione. Lo spazio interno è stato migliorato ed è leggermente più ampio. Anche lo schermo LCD attorno al misuratore e la navigazione sono diventati più grandi, conferendogli un aspetto leggermente moderno.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
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