So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
NOAH HYBRID SZ vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTOYOTA
NOAH HYBRID S-Z 2022-
14837Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
23126| Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1730mm | 1895mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| Sự khác biệt | +125mm | -90mm | +315mm |
| Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
|---|---|---|---|
| A | 1670kg | 2850mm | 5.5m |
| B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| Sự khác biệt | +200kg | +130mm | +0m |
| Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
|---|---|---|---|
| A | 298L | 7 | 140mm |
| B | L | 5 | 200mm |
| Sự khác biệt | +298L | +2 | -60mm |
| Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| Sự khác biệt | +3kW | -6Nm | +200cc |
| Tên | Công suất động cơ điện (F) | Mô-men xoắn động cơ điện (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 70kW(95PS) | 142Nm | |
| B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| Sự khác biệt | +34kW | -63Nm |
| Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| Sự khác biệt | -1.2kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-
14837
Trang web nhà sản xuất ô tô
Toyota Voxy và xe tải nhỏ đôi. Từ mẫu xe này, nó hoàn toàn không còn là cỡ 5 số nữa mà trở nên khá lớn.
Với chiếc Voxy và lưới tản nhiệt khổng lồ phía trước, tôi cảm thấy rằng Noah, người vốn ít nói cho đến giờ, đã trở nên khá nghiêm khắc.
Với thân xe lớn hơn, sự thoải mái trong xe đã được cải thiện đáng kể. Kích thước đã trở nên gần giống với Alphard hơn, là một chiếc Alphard dễ mua.
Hệ thống định vị đã trở nên lớn hơn và dễ nhìn hơn nhiều nhưng đồng hồ tốc độ là loại analog tạo cảm giác hơi cũ. Có một cửa sổ tinh thể lỏng nhỏ ở giữa, nhưng tôi không thể tránh khỏi cảm giác mất cân bằng với sự mới mẻ khác.
Nền tảng này sử dụng TNGA mới nhất, vì vậy bạn sẽ không tin đó là một chiếc xe tải nhỏ. Nếu bạn không cảm thấy khó chịu với đồng hồ này, tôi chắc chắn muốn đưa nó vào danh sách ứng cử viên.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
23126
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc xe hybrid đầu tiên của Renault. Đây có phải là chiếc xe châu Âu đầu tiên có hybrid hoàn toàn thay vì hybrid nhẹ hoặc plug-in hybrid? Cảm giác thật tươi mát.
Sự kết hợp hoàn chỉnh được thực hiện bằng cách sử dụng ly hợp chó được đúc kết từ bí quyết được trau dồi trong F1 thay vì CVT, vốn là đặc sản của Nhật Bản. Tôi mong đợi khả năng tăng tốc với cảm giác trực tiếp không giống như CVT. Một chiếc mà bạn chắc chắn muốn lái.
TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top