Сравните фотографии по наложению
DS4 ETENSE vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
DS
DS4 E-TENSE 2022- 10774
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 12543
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
разница | -295mm | -110mm | -165mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 1760kg | 2680mm | m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
разница | -380kg | -185mm | -5.7m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | 390L | 5 | 165mm |
B | L | 5 | 215mm |
разница | +390L | +0 | -50mm |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
разница | -101kW | -150Nm | -370cc |
название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
разница | +47kW | +160Nm |
название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
разница | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 12kWh | 56km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
разница | +0kWh | +56km | +0sec |
DS DS4 E-TENSE 2022-
10774
Сайт производителя автомобилей
Слегка компактный хэтчбек DS. Среди них E-TENSE — подключаемая гибридная модель. Несмотря на то, что это хэтчбек, его красивый стиль действительно DS. Просто глядя на это, я хочу этого. Ведь хэтчбек с общей высотой менее 1500мм выглядит круто и выглядит низко. А максимальная системная мощность подключаемой гибридной модели составляет 225 л.с., что довольно много для 1500-кубового хэтчбека. Вы можете вдоволь насладиться спортивным вождением.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
12543
Сайт производителя автомобилей
Всего в Японию было импортировано всего 30 единиц Volvo XC60 Polestar Engineered. Подключаемая гибридная модель с нагнетателем была переделана под спортивную модель. Что касается подвески, то была увеличена жесткость как передней винтовой пружины, так и задней горизонтальной листовой рессоры из полимера, а также был усилен стабилизатор. Демпфер настроен на Orleans DFV, который может вручную регулировать силу демпфирования на 22 шага. Также установлен специальный стержень стойки стойки из литого алюминия, который источает запах тюнинговой машины. Колеса кованые на 21 дюйм.
DS DS4 E-TENSE 2022-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top