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X6 xDrive35d vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
BMW
X6 xDrive35d 2019- 14531
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10717
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4945mm | 2005mm | 1695mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
différence | +235mm | +65mm | +35mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 2160kg | 2975mm | 5.9m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
différence | +20kg | +110mm | +0.2m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 580L | 5 | 215mm |
B | L | 5 | 215mm |
différence | +580L | +0 | +0mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 195kW(265PS) | 620Nm | 2992cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
différence | -38kW | +220Nm | +1024cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
différence | -12kWh | +0km | +0sec |
BMW X6 xDrive35d 2019-
14531
Site Web du constructeur automobile
SUV de style coupé BMW. La belle ligne de toit combine la flexibilité de la robustesse du SUV. La calandre, qui est une caractéristique de BMW, est maintenant allumée. Il semble y avoir une controverse quant à savoir si cela est bon ou mauvais. Équipé de nombreuses fonctions de sécurité avancées. Il est également équipé d'une fonction d'aide à la marche arrière qui vous permet de vous souvenir de l'itinéraire que vous venez d'avancer et de revenir jusqu'à 50m sur le même itinéraire. C'est un gros corps, donc c'est une fonctionnalité utile lorsque vous devez revenir sur une route étroite.
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
10717
Site Web du constructeur automobile
Un SUV réglé par le XC60 Polestar de Volvo. La différence avec le XC60 normal est que les roues en aluminium forgé de 21 pouces ont l'air cool et que les étriers de frein en or sont visibles. La bande de roulement est également élargie de 40 mm, avec des garde-boue de 20 mm de chaque côté. Le moteur lui-même n'a pas l'air différent du XC60T8 normal, mais le cadre est renforcé et la suspension de type amortisseur est fabriquée par Ohlins, ce qui vous permet de régler la force d'amortissement en 22 étapes ! C'est un peu cher, mais si vous voulez une version sportive avec une différence, c'est une option assez solide.
BMW X6 xDrive35d 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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