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500 LA PRIMA vs CLIO
Fiat
500 LA PRIMA 2021- 13240
Renault
CLIO 2019- 14538
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
B | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
différence | -445mm | -35mm | +60mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2320mm | m |
B | 1190kg | 2585mm | 5.2m |
différence | -1190kg | -265mm | -5.2m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 391L | 5 | 135mm |
différence | -391L | -5 | -135mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 42kWh | 320km | 9sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +42kWh | +320km | +9sec |
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
13240
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de Fiat 500 passera à EV. Il ressemble beaucoup à l'ancien modèle essence, mais a été complètement retravaillé. En plus de la capacité de la batterie de 42 kWh, une version 24 kWh est également disponible, et je suis heureux qu'elle puisse être achetée à un prix raisonnable.
Renault CLIO 2019-
14538
Site Web du constructeur automobile
La petite berline la plus vendue en Europe. Presque tout, y compris la nouvelle plate-forme "CMF-B", a été remanié, mais il conserve encore beaucoup de restes avant le changement de modèle. C'est un modèle bon marché, mais l'intérieur est assez futuriste. Au centre du tableau de bord, un grand écran vertical nous fait sentir une nouvelle ère.
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordre de la plus grande longueur
like! | Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|---|
13963 | Fiat panda 2011- | 3655 | 1645 | 1550 |
13240 | Fiat 500 LA PRIMA 2021- | 3630 | 1690 | 1530 |
55237 | Fiat 500 2007- | 3570 | 1625 | 1515 |
12648 | Fiat 500C 2009- | 3570 | 1625 | 1505 |
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