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X6 xDrive35d vs XC60 Ultimate B5 AWD




＜Prima selezione di auto＞

BMW

X6 xDrive35d 2019- 14526

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12261
#X6 xDrive35d 2019- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-



#X6 xDrive35d 2019- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#X6 xDrive35d 2019- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-






A : X6 xDrive35d 2019-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4945mm 2005mm 1695mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
differenza +235mm +105mm +35mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2160kg 2975mm 5.9m
B 1890kg 2865mm 5.7m
differenza +270kg +110mm +0.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 580L 5 215mm
B 505L 5 215mm
differenza +75L +0 +0mm





A : X6 xDrive35d 2019-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 195kW(265PS)620Nm2992cc
B 184kW(250PS)350Nm1968cc
differenza +11kW+270Nm+1024cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 10kW(14PS)40Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.5kWh km sec
differenza -0.5kWh +0km +0sec



BMW X6 xDrive35d 2019- 14526
Sito web del produttore di automobili
SUV in stile coupé BMW. La bella linea del tetto combina la flessibilità della robustezza del SUV. La griglia del rene, che è una caratteristica della BMW, è ora illuminata. Sembra che ci siano controversie sul fatto che questo sia un bene o un male. Dotato di molte funzioni di sicurezza avanzate. È inoltre dotato di una funzione di assistenza alla retromarcia che consente di ricordare il percorso appena avanzato e tornare fino a 50m sullo stesso percorso. È un corpo grande, quindi è una caratteristica utile quando devi tornare indietro su una strada stretta.



VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12261
Sito web del produttore di automobili
Il SUV di medie dimensioni di Volvo. È diventato un ibrido leggero con il B5. Quando l'auto è ferma, il motore è sostanzialmente fermo e quando inizia a muoversi, viene utilizzato l'ISGM in modo che il motorino di avviamento possa funzionare senza alcun rumore.
Rispetto al modello PHEV, che probabilmente diventerà il pilastro in futuro, è chiaramente più leggero e ha una buona impressione di poter funzionare con leggerezza. Tuttavia, non riesco a sentire direttamente l'assistenza del motore, quindi se premo con forza sull'acceleratore, il turbo funzionerà più tardi e la potenza aumenterà più tardi.
Eppure, dopotutto, questa bellissima figura sembra una Volvo.












BMW X6 xDrive35d 2019-

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