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500 LA PRIMA vs LF30 Electrified




＜Primera selección de auto＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 13381

＜Segunda selección de coche＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 16580
#500 LA PRIMA 2021- + LF-30 Electrified 2019-



#500 LA PRIMA 2021- + LF-30 Electrified 2019-
#500 LA PRIMA 2021- + LF-30 Electrified 2019-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : LF-30 Electrified 2019-

nombre longitud anchura altura
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
diferencia -1460mm -305mm -70mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg 2320mm m
B 2400kg mm m
diferencia -2400kg +2320mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L mm
diferencia +0L +0 +0mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : LF-30 Electrified 2019-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 110kWh km sec
diferencia -68kWh +320km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 13381
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback 500 compacto de Fiat se trasladará a EV. Se parece mucho al antiguo modelo de gasolina, pero ha sido completamente reelaborado. Además de la capacidad de la batería de 42kWh, también está disponible una versión de 24kWh, y estoy feliz de que se pueda comprar a un precio razonable.



LEXUS LF-30 Electrified 2019- 16580
Sitio web del fabricante de automóviles
Un concept car Lexus Electrified. Equipado con motores en las ruedas en las cuatro ruedas, realiza un control preciso del motor que no es posible con vehículos de gasolina convencionales.




Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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