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BERLINGO FEEL BlueHDi vs LF30 Electrified




＜Primera selección de auto＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50105

＜Segunda selección de coche＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 13695
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + LF-30 Electrified 2019-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + LF-30 Electrified 2019-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + LF-30 Electrified 2019-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : LF-30 Electrified 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
diferencia -685mm -145mm +250mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 2400kg mm m
diferencia -790kg +2785mm +5.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 597L 5 160mm
B L mm
diferencia +597L +5 +160mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : LF-30 Electrified 2019-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 110kWh km sec
diferencia -110kWh +0km +0sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50105
Sitio web del fabricante de automóviles
Citroen MPV. La base es un vehículo comercial, pero ha agregado una serie de equipos que la familia puede usar cómodamente, como un techo panorámico de vidrio.





LEXUS LF-30 Electrified 2019- 13695
Sitio web del fabricante de automóviles
Un concept car Lexus Electrified. Equipado con motores en las ruedas en las cuatro ruedas, realiza un control preciso del motor que no es posible con vehículos de gasolina convencionales.




CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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