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RANGE ROVER PHEV SE P440e vs RANGE ROVER HSE D300




＜Première sélection de voitures＞

LAND ROVER

RANGE ROVER PHEV SE P440e 11120

＜Sélection de la deuxième voiture＞

LAND ROVER

RANGE ROVER HSE D300 2022- 10346
#RANGE ROVER PHEV SE P440e + RANGE ROVER HSE D300 2022-
#RANGE ROVER PHEV SE P440e + RANGE ROVER HSE D300 2022-



#RANGE ROVER PHEV SE P440e + RANGE ROVER HSE D300 2022-
#RANGE ROVER PHEV SE P440e + RANGE ROVER HSE D300 2022-






A : RANGE ROVER PHEV SE P440e
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 5052mm 0mm 1870mm
B 5065mm 2005mm 1870mm
différence -13mm -2005mm +0mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2770kg 2997mm 5.7m
B 2580kg 2995mm 5.3m
différence +190kg +2mm +0.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 818L 5 295mm
B L 5 mm
différence +818L +0 +295mm





A : RANGE ROVER PHEV SE P440e
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 265kW(360PS)500Nm2996cc
B 221kW(301PS)650Nm2993cc
différence +44kW-150Nm+3cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 105kW(143PS)-
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 38kWh 100km 6.8sec
B kWh km sec
différence +38kWh +100km +6.8sec



LAND ROVER RANGE ROVER PHEV SE P440e 11120
Site Web du constructeur automobile
Le PHEV est le SUV phare de Land Rover. En tant que SUV de luxe, il offre la meilleure expérience de conduite de luxe. L'aspect caractéristique et sophistiqué n'a aucune irrégularité inutile et tout est affleurant. Il est complètement différent des autres VUS et son apparence est indescriptiblement merveilleuse !





LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022- 10346
Site Web du constructeur automobile
Le SUV phare de Land Rover. Il a subi un changement de modèle complet et a une forme générale lisse avec presque aucune irrégularité.
Pourtant, ce n'est pas arrondi, c'est une forme étrange, complètement nouvelle.

Les hybrides légers diesel n'ont pratiquement pas de ralenti. Quand j'ai commencé à courir, je pouvais entendre le bruit du moteur, mais il était atténué à un niveau tel que je ne pouvais pas dire s'il s'agissait de diesel ou non.
La texture de l'intérieur est si luxueuse qu'on dit que c'est la Rolls-Royce du désert. Étant donné que le prix sera d'environ 20 millions de yens, cela peut être raisonnable.

À partir de février 2022, même si vous passez une commande pour une voiture neuve, elle sera livrée un ou deux ans plus tard. Concernant le modèle PHEV, la date de livraison est indécise du tout. Je vous souhaite un prompt rétablissement.




















LAND ROVER RANGE ROVER PHEV SE P440e

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