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500 LA PRIMA vs COPEN GR SPORT MT




＜Première sélection de voitures＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12161

＜Sélection de la deuxième voiture＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16604
#500 LA PRIMA 2021- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#500 LA PRIMA 2021- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#500 LA PRIMA 2021- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
différence +235mm +215mm +250mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2320mm m
B 850kg 2230mm 4.6m
différence -850kg +90mm -4.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 2 110mm
différence +0L -2 -110mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
différence +42kWh +320km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12161
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de Fiat 500 passera à EV. Il ressemble beaucoup à l'ancien modèle essence, mais a été complètement retravaillé. En plus de la capacité de la batterie de 42 kWh, une version 24 kWh est également disponible, et je suis heureux qu'elle puisse être achetée à un prix raisonnable.



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16604
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.












Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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