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CENTURY SEDAN vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription




<Primera selección de auto>

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9635

<Segunda selección de coche>

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 20842
#CENTURY SEDAN 2018 + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-



#CENTURY SEDAN 2018 + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
#CENTURY SEDAN 2018 + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-






A : CENTURY SEDAN 2018
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

nombre longitud anchura altura
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferencia +625mm +30mm -155mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 2180kg 2865mm 5.7m
diferencia +465kg +225mm +0.2m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 484L 5 135mm
B 505L 5 210mm
diferencia -21L +0 -75mm





A : CENTURY SEDAN 2018
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
diferencia +94kW+160Nm+3000cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 52kW(71PS)165Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 165kW(224PS)300Nm
B 107kW(146PS)309Nm
diferencia +58kW-9Nm
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 2kWh km sec
B 19kWh 90km sec
diferencia -17kWh -90km +0sec



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9635
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán tope de gama de Toyota experimentó un cambio de modelo completo en 2018 por primera vez en 21 años. Incluso después de un cambio completo de modelo, todavía mantiene su dignidad como el coche con chófer de primera clase de Japón. El emblema del fénix está orgulloso.



VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 20842
Sitio web del fabricante de automóviles
Con un cambio menor en 2022, el XC60 Recharge ha mejorado significativamente el rendimiento de los vehículos eléctricos al aumentar la potencia del motor a más de 100 kW y la capacidad de la batería de 12,2 kWh a 19 kWh. Originalmente, la recarga del XC60 era T8, pero a partir de ese momento fue T6, y la potencia del motor se redujo, pero la potencia del motor ha aumentado significativamente, por lo que parece que se ha vuelto más rápido en la ciudad. El sistema operativo se ha convertido en Google, y ahora Volvo también puede conectarse a Internet en Japón. Este progreso es genial.




TOYOTA CENTURY SEDAN 2018

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