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COPEN GR SPORT MT vs LEAF G




＜Primera selección de auto＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 17467

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LEAF G 2017- 66587
#COPEN GR SPORT MT 2019- + LEAF G 2017-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + LEAF G 2017-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + LEAF G 2017-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + LEAF G 2017-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : LEAF G 2017-

nombre longitud anchura altura
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4480mm 1790mm 1540mm
diferencia -1085mm -315mm -260mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1520kg 2700mm 5.4m
diferencia -670kg -470mm -0.8m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 2 110mm
B 370L 5 150mm
diferencia -370L -3 -40mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : LEAF G 2017-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 110kW(150PS)320Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 40kWh 270km 7.9sec
diferencia -40kWh -270km -7.9sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 17467
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.











NISSAN LEAF G 2017- 66587
Sitio web del fabricante de automóviles


















DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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