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WRX STI EJ20 Final Edition vs i3 ATELIER




＜Primera selección de auto＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14596

＜Segunda selección de coche＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15200
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + i3 ATELIER 2013-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + i3 ATELIER 2013-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + i3 ATELIER 2013-






A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : i3 ATELIER 2013-

nombre longitud anchura altura
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
diferencia +575mm +20mm -75mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1320kg 2570mm 4.6m
diferencia +180kg +80mm +1m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 460L 5 140mm
B 260L 4 110mm
diferencia +200L +1 +30mm





A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : i3 ATELIER 2013-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
diferencia -42.2kWh -308km -7.3sec



SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14596
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo deportivo de alto rendimiento basado en el Subaru Impreza. La transmisión está configurada solo para 6MT, y puedes sentir la división como modelo deportivo.



BMW i3 ATELIER 2013- 15200
Sitio web del fabricante de automóviles
EV desarrollado por BMW. Ha sido popular como pionero de EV desde 2013. El cuerpo está hecho de CFRP (carbono) y el panel de la puerta está hecho de CFPR, que es completamente liviano.




SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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