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COPEN GR SPORT MT vs S660 α MT




＜Primeira seleção de carro＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16617

＜Segunda seleção de carro＞

HONDA

S660 α MT 2015- 13796
#COPEN GR SPORT MT 2019- + S660 α MT 2015-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + S660 α MT 2015-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + S660 α MT 2015-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : S660 α MT 2015-

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 3395mm 1475mm 1180mm
diferença +0mm +0mm +100mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 850kg 2285mm 4.8m
diferença +0kg -55mm -0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 2 110mm
B L 2 125mm
diferença +0L +0 -15mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : S660 α MT 2015-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 47kW(64PS)104Nm658cc
diferença +0kW-12Nm+0cc





DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16617
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.











HONDA S660 α MT 2015- 13796
Site do fabricante de automóveis
O minicarro conversível da Honda que apareceu como modelo sucessor do BEET. O corpo leve e o estilo de 2 lugares são requintados. Com um corpo pequeno, você pode desfrutar da diversão de correr casualmente.




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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