เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
WRX STI EJ20 Final Edition vs Q4 Sportback etron concept
＜การเลือกรถคันแรก＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepSUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
15121＜การเลือกรถคันที่สอง＞
Audi
Q4 Sportback e-tron concept
20149A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : Q4 Sportback e-tron concept
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| B | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| ความแตกต่าง | -5mm | -105mm | -125mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
|---|---|---|---|
| A | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
| B | 2050kg | 2770mm | m |
| ความแตกต่าง | -550kg | -120mm | +5.6m |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
|---|---|---|---|
| A | 460L | 5 | 140mm |
| B | L | 5 | mm |
| ความแตกต่าง | +460L | +0 | +140mm |
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : Q4 Sportback e-tron concept
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| ความแตกต่าง | -82kWh | -450km | -6.3sec |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
15121
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดลสปอร์ตสมรรถนะสูงที่ใช้ Subaru Impreza ระบบเกียร์ถูกตั้งค่าไว้สำหรับ 6MT เท่านั้นและคุณจะรู้สึกได้ถึงการแบ่งส่วนเป็นรุ่นกีฬา
Audi Q4 Sportback e-tron concept
20149
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ตามแนวคิด SUV e-tron SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดแห่งแรกของ Audi แนวคิด Q4 e-tron ของ Q4 Sportback ได้รับการออกแบบที่แตกต่างกันตามสไตล์คูเป้ การผลิตจะเริ่มขึ้นในปี 2564
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top