เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
WRX STI EJ20 Final Edition vs COPEN GR SPORT MT
<การเลือกรถคันแรก>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14563
<การเลือกรถคันที่สอง>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 16534
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
ความแตกต่าง | +1200mm | +320mm | +195mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
ความแตกต่าง | +650kg | +420mm | +1m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 460L | 5 | 140mm |
B | L | 2 | 110mm |
ความแตกต่าง | +460L | +3 | +30mm |
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
ความแตกต่าง | +180kW | +330Nm | +1336cc |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
14563
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดลสปอร์ตสมรรถนะสูงที่ใช้ Subaru Impreza ระบบเกียร์ถูกตั้งค่าไว้สำหรับ 6MT เท่านั้นและคุณจะรู้สึกได้ถึงการแบ่งส่วนเป็นรุ่นกีฬา
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
16534
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Copen รถเปิดประทุนขนาดเบาของ Daihatsu ได้รับการพัฒนาร่วมกับ Toyota เพื่อสร้าง Copen GR Sport แบบสปอร์ต ความแข็งแกร่งของตัวถังได้รับการเพิ่มขึ้นและระบบกันสะเทือนได้รับการตั้งค่าให้เป็นแบบสปอร์ต แต่สามารถวิ่งได้อย่างสบายแม้บนท้องถนน
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
like! | ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|---|
10924 | SUBARU WRX S4 GT-H 2021- | 4670 | 1825 | 1465 |
14563 | SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- | 4595 | 1795 | 1475 |
16534 | DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- | 3395 | 1475 | 1280 |
Back to top