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IONIQ 5 Lounge AWD vs ZRV




＜Primera selección de auto＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11221

＜Segunda selección de coche＞

HONDA

ZR-V 2022- 11260
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + ZR-V 2022-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + ZR-V 2022-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + ZR-V 2022-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : ZR-V 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4568mm 1840mm 1621mm
diferencia +67mm +50mm +24mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1990kg 3000mm 6m
B 0kg mm m
diferencia +1990kg +3000mm +6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 527L 5 160mm
B L mm
diferencia +527L +5 +160mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : ZR-V 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 160kW(218PS)350Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 73kWh 577km sec
B kWh km sec
diferencia +73kWh +577km +0sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11221
Sitio web del fabricante de automóviles
Hyundai (ex-Hyundai) ingresó al mercado japonés por primera vez en mucho tiempo desde 2009. Como EV, parece que fue creado al revisar el concepto de automóvil desde el principio. Incluso una batería de 72kwh se puede comprar por unos 5 millones de yenes, incluidos los subsidios. Puede que sea un camino un poco más caro que el Nissan Leaf. La apariencia de la novela es bastante impresionante y genial. Escuché que no hay frenado regenerativo, por lo que es un pequeño problema, pero si quieres un automóvil que sea diferente de los demás y tenga una sensación nueva, este podría ser el tuyo. Sin embargo, no importa cómo lo mires, probablemente haya pocos talleres de reparación en Japón, y se puede decir que el poder de la marca lo es todo para los autos importados en el mercado japonés. Estoy deseando ver si es posible.



HONDA ZR-V 2022- 11260
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV un poco más grande que el Vezel de Honda. El HR-V vendido en América del Norte se rehizo para Japón. Sin embargo, el motor es un e:HEV deportivo mejorado, que utiliza activamente el motor para lograr una conducción agradable.
Y el interior también usa muchas almohadillas suaves y puntadas para eliminar la sensación de plástico, lo que le da una sensación de lujo.






















HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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