So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
COPEN GR SPORT MT vs CX60 PHEV Exclusive Modern
＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepDAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
17467＜Lựa chọn xe thứ hai＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
26249A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| Sự khác biệt | -1345mm | -415mm | -405mm |
| Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
| B | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
| Sự khác biệt | -1250kg | -640mm | -0.9m |
| Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
|---|---|---|---|
| A | L | 2 | 110mm |
| B | 570L | 5 | 180mm |
| Sự khác biệt | -570L | -3 | -70mm |
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| Sự khác biệt | -93kW | -169Nm | -1830cc |
| Tên | Công suất động cơ điện (R) | Mô-men xoắn động cơ điện (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 128kW(174PS) | 270Nm | |
| Sự khác biệt | - | - |
| Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| Sự khác biệt | -17.8kWh | -63km | -5.8sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
17467
Trang web nhà sản xuất ô tô
Xe mui trần hạng nhẹ của Daihatsu, Copen, được hợp tác phát triển với Toyota để tạo ra một chiếc Copen GR Sport thể thao. Độ cứng của thân xe đã được tăng lên và hệ thống treo được thiết lập để thể thao, nhưng nó có thể chạy thoải mái ngay cả trên đường phố.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
26249
Trang web nhà sản xuất ô tô
Nhóm sản phẩm cỡ lớn thế hệ mới đầu tiên của Mazda, một chiếc CSV cỡ trung. Với thân hình lớn hơn CX-5 một chút, nó còn tiến xa hơn trên các tuyến đường xe sang. Hộp số không phải là loại chuyển đổi mô-men xoắn, mà nó được kết nối vật lý bằng ly hợp, vì vậy tôi thực sự mong đợi loại xe đó là.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top