So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


COPEN GR SPORT MT vs NONE




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16476

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

HONDA

N-ONE 2020- 15339
#COPEN GR SPORT MT 2019- + N-ONE 2020-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + N-ONE 2020-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + N-ONE 2020-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : N-ONE 2020-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 3395mm 1475mm 0mm
Sự khác biệt +0mm +0mm +1280mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 850kg 2230mm 4.6m
B 0kg 2520mm m
Sự khác biệt +850kg -290mm +4.6m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A L 2 110mm
B L 4 mm
Sự khác biệt +0L -2 +110mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : N-ONE 2020-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
Sự khác biệt ---





DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16476
Trang web nhà sản xuất ô tô
Xe mui trần hạng nhẹ của Daihatsu, Copen, được hợp tác phát triển với Toyota để tạo ra một chiếc Copen GR Sport thể thao. Độ cứng của thân xe đã được tăng lên và hệ thống treo được thiết lập để thể thao, nhưng nó có thể chạy thoải mái ngay cả trên đường phố.











HONDA N-ONE 2020- 15339
Trang web nhà sản xuất ô tô
Xe mini của Honda. Đây là một lần thay đổi toàn bộ mô hình lần đầu tiên sau tám năm, nhưng nó hầu như không thay đổi hình ảnh về diện mạo phổ biến của nó. Nội dung của nó có nhiều điểm chung với N-BOX, vốn đã trải qua một lần thay đổi mô hình hoàn toàn vào năm 2017 và N-WGN, đã trải qua một lần thay đổi mô hình hoàn toàn vào năm 2019.




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top