เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
COPEN GR SPORT MT vs CIVIC TYPE R
<การเลือกรถคันแรก>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 16607
<การเลือกรถคันที่สอง>
HONDA
CIVIC TYPE R 2022- 3859
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : CIVIC TYPE R 2022-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
ความแตกต่าง | -1200mm | -415mm | -125mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
B | 1430kg | 2735mm | 5.9m |
ความแตกต่าง | -580kg | -505mm | -1.3m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 110mm |
B | L | 4 | 125mm |
ความแตกต่าง | +0L | -2 | -15mm |
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : CIVIC TYPE R 2022-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
ความแตกต่าง | -196kW | -328Nm | -1337cc |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 5.7sec |
ความแตกต่าง | +0kWh | +0km | -5.7sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
16607
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Copen รถเปิดประทุนขนาดเบาของ Daihatsu ได้รับการพัฒนาร่วมกับ Toyota เพื่อสร้าง Copen GR Sport แบบสปอร์ต ความแข็งแกร่งของตัวถังได้รับการเพิ่มขึ้นและระบบกันสะเทือนได้รับการตั้งค่าให้เป็นแบบสปอร์ต แต่สามารถวิ่งได้อย่างสบายแม้บนท้องถนน
HONDA CIVIC TYPE R 2022-
3859
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
FF ของฮอนด้า รุ่นสปอร์ตล้วนๆ รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าสมรรถนะสูงซึ่งใช้พื้นฐานจาก Civic แฮทช์แบ็ก C-segment พร้อมประสิทธิภาพที่ได้รับการปรับปรุง
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top