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WRX STI EJ20 Final Edition vs OUTLANDER PHEV G




＜Primera selección de auto＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14999

＜Segunda selección de coche＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 19053
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + OUTLANDER PHEV G 2015-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + OUTLANDER PHEV G 2015-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + OUTLANDER PHEV G 2015-






A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

nombre longitud anchura altura
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4695mm 1800mm 1710mm
diferencia -100mm -5mm -235mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1900kg 2670mm 5.3m
diferencia -400kg -20mm +0.3m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 460L 5 140mm
B L 5 190mm
diferencia +460L +0 -50mm





A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 94kW(128PS)199Nm2359cc
diferencia +133kW+223Nm-365cc


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 14kWh 65km sec
diferencia -14kWh -65km +0sec



SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14999
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo deportivo de alto rendimiento basado en el Subaru Impreza. La transmisión está configurada solo para 6MT, y puedes sentir la división como modelo deportivo.



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 19053
Sitio web del fabricante de automóviles




















SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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