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LF30 Electrified vs OUTLANDER PHEV G




＜Première sélection de voitures＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 16522

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 20190
#LF-30 Electrified 2019- + OUTLANDER PHEV G 2015-



#LF-30 Electrified 2019- + OUTLANDER PHEV G 2015-
#LF-30 Electrified 2019- + OUTLANDER PHEV G 2015-






A : LF-30 Electrified 2019-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4695mm 1800mm 1710mm
différence +395mm +195mm -110mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2400kg mm m
B 1900kg 2670mm 5.3m
différence +500kg -2670mm -5.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 5 190mm
différence +0L -5 -190mm





A : LF-30 Electrified 2019-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 94kW(128PS)199Nm2359cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B 14kWh 65km sec
différence +96kWh -65km +0sec



LEXUS LF-30 Electrified 2019- 16522
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car Lexus Electrified. Équipé de moteurs intégrés aux quatre roues, il permet un contrôle précis du moteur impossible avec les véhicules à essence conventionnels.



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 20190
Site Web du constructeur automobile




















LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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