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COPEN GR SPORT MT vs CLIO




＜Primeira seleção de carro＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 18220

＜Segunda seleção de carro＞

Renault

CLIO 2019- 14825
#COPEN GR SPORT MT 2019- + CLIO 2019-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + CLIO 2019-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + CLIO 2019-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : CLIO 2019-

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
diferença -680mm -250mm -190mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1190kg 2585mm 5.2m
diferença -340kg -355mm -0.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 2 110mm
B 391L 5 135mm
diferença -391L -3 -25mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : CLIO 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
diferença -49kW-148Nm-675cc





DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 18220
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.











Renault CLIO 2019- 14825
Site do fabricante de automóveis
O pequeno hatchback mais vendido na Europa. Quase tudo, incluindo a plataforma recém-desenvolvida "CMF-B", foi reformulada, mas ainda retém muitos vestígios antes da mudança do modelo. É um modelo de baixo custo, mas o interior é bastante futurista. No centro do painel, um grande monitor vertical nos faz sentir uma nova era.




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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