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COPEN GR SPORT MT vs PRIUS A




＜Prima selezione di auto＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16598

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

PRIUS A 2015- 20526
#COPEN GR SPORT MT 2019- + PRIUS A 2015-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + PRIUS A 2015-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + PRIUS A 2015-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + PRIUS A 2015-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : PRIUS A 2015-

nome lunghezza larghezza altezza
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
differenza -1180mm -285mm -190mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1350kg 2700mm 5.1m
differenza -500kg -470mm -0.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 2 110mm
B 502L 5 130mm
differenza -502L -3 -20mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : PRIUS A 2015-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
differenza -25kW-50Nm-1139cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.8kWh 1km sec
differenza -0.8kWh -1km +0sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16598
Sito web del produttore di automobili
La cabriolet leggera di Daihatsu, Copen, è stata sviluppata in collaborazione con Toyota per creare una Copen GR Sport sportiva. La rigidità della carrozzeria è stata aumentata e le sospensioni sono state impostate per essere sportive, ma possono correre comodamente anche su strada.











TOYOTA PRIUS A 2015- 20526
Sito web del produttore di automobili
Un pioniere delle auto ibride. Il suo basso consumo di carburante è ancora di prima classe. Il primo tipo di quarta generazione ha pro e contro per il design.






DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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