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LF30 Electrified vs PRIUS A




＜Prima selezione di auto＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 17179

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

PRIUS A 2015- 22800
#LF-30 Electrified 2019- + PRIUS A 2015-



#LF-30 Electrified 2019- + PRIUS A 2015-
#LF-30 Electrified 2019- + PRIUS A 2015-






A : LF-30 Electrified 2019-
B : PRIUS A 2015-

nome lunghezza larghezza altezza
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
differenza +515mm +235mm +130mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2400kg mm m
B 1350kg 2700mm 5.1m
differenza +1050kg -2700mm -5.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B 502L 5 130mm
differenza -502L -5 -130mm





A : LF-30 Electrified 2019-
B : PRIUS A 2015-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B 0.8kWh 1km sec
differenza +109.2kWh -1km +0sec



LEXUS LF-30 Electrified 2019- 17179
Sito web del produttore di automobili
Una concept car elettrificata Lexus. Dotato di motori a ruota su tutte e quattro le ruote, realizza un controllo preciso del motore impossibile con i veicoli a benzina convenzionali.



TOYOTA PRIUS A 2015- 22800
Sito web del produttore di automobili
Un pioniere delle auto ibride. Il suo basso consumo di carburante è ancora di prima classe. Il primo tipo di quarta generazione ha pro e contro per il design.






LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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