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COPEN GR SPORT MT vs COROLLA Cross Hybrid




<Primeira seleção de carro>

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16604

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

COROLLA Cross Hybrid 2020- 19843
#COPEN GR SPORT MT 2019- + COROLLA Cross Hybrid 2020-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + COROLLA Cross Hybrid 2020-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + COROLLA Cross Hybrid 2020-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + COROLLA Cross Hybrid 2020-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : COROLLA Cross Hybrid 2020-

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
diferença -1065mm -350mm -340mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1385kg 2640mm 5.2m
diferença -535kg -410mm -0.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 2 110mm
B L 5 mm
diferença +0L -3 +110mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : COROLLA Cross Hybrid 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
diferença -25kW-50Nm-1140cc





DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16604
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.











TOYOTA COROLLA Cross Hybrid 2020- 19843
Site do fabricante de automóveis
Versão SUV do Corolla. Há também uma especificação híbrida e, embora o deslocamento seja de 1800 cc, a saída é suprimida e a potência do motor é adicionada para atingir uma direção potente e eficiência de combustível. Não vendido no Japão.






DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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