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E208 Allure vs PAJERO ZR
<首次選車>
Peugeot
E-208 Allure 2019- 13351
<第二輛車的選擇>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 17783
A : E-208 Allure 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4055mm | 1745mm | 1430mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
區別 | -845mm | -100mm | -440mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1490kg | 2540mm | 5.4m |
B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
區別 | -570kg | -240mm | -0.3m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 265L | 5 | 145mm |
B | L | 7 | 225mm |
區別 | +265L | -2 | -80mm |
A : E-208 Allure 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 50kWh | 403km | sec |
B | 0kWh | km | sec |
區別 | +50kWh | +403km | +0sec |
Peugeot E-208 Allure 2019-
13351
汽車製造商網站
首款標致EV。緊湊型車身,電池容量不超過50kWh。旨在以可承受的價格範圍推廣電動汽車。
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
17783
汽車製造商網站
底盤是內置在梯形框架中的單體殼體(單體殼體焊接到貫穿前後的梯架上)。儘管它為在崎rough不平的路面上表現出色而感到自豪,但由於時代原因而停產。
Peugeot E-208 Allure 2019-
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