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RANGE ROVER HSE D300 vs Hilux Rogue




＜Primeira seleção de carro＞

LAND ROVER

RANGE ROVER HSE D300 2022- 10360

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

Hilux Rogue 2022- 14413
#RANGE ROVER HSE D300 2022- + Hilux Rogue 2022-
#RANGE ROVER HSE D300 2022- + Hilux Rogue 2022-



#RANGE ROVER HSE D300 2022- + Hilux Rogue 2022-
#RANGE ROVER HSE D300 2022- + Hilux Rogue 2022-






A : RANGE ROVER HSE D300 2022-
B : Hilux Rogue 2022-

nome comprimento largura altura
A 5065mm 2005mm 1870mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
diferença -260mm +150mm +5mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2580kg 2995mm 5.3m
B 2110kg 3085mm m
diferença +470kg -90mm +5.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L 5 235mm
diferença +0L +0 -235mm





A : RANGE ROVER HSE D300 2022-
B : Hilux Rogue 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 221kW(301PS)650Nm2993cc
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
diferença +71kW+150Nm+240cc





LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022- 10360
Site do fabricante de automóveis
O principal SUV da Land Rover. Ele passou por uma mudança completa de modelo e tem uma forma geral suave, quase sem irregularidades.
Ainda assim, não é arredondado, é uma forma estranha e completamente nova.

Os híbridos leves a diesel basicamente não têm marcha lenta. Quando comecei a correr, pude ouvir o som do motor, mas foi suprimido a um nível que não dava para saber se era diesel ou não.
A textura do interior é tão luxuosa que é considerada o Rolls-Royce do deserto. Como o preço será de cerca de 20 milhões de ienes, isso pode ser razoável.

A partir de fevereiro de 2022, mesmo que você faça um pedido de um carro novo, ele será entregue um ou dois anos depois. Em relação ao modelo PHEV, a data de entrega está indefinida. Desejo-lhe uma rápida recuperação.



















TOYOTA Hilux Rogue 2022- 14413
Site do fabricante de automóveis
Camionete Toyota. Apesar de ser vendido na Austrália, é um modelo que potencializa ainda mais o desempenho off-road da Hilux. Embora a Hilux originalmente tivesse alto desempenho off-road, a altura do veículo foi aumentada em 20 mm. A ampla faixa sobre o para-lama e o para-lama integrados ao para-choque dianteiro são tão legais que você nem acredita que são genuínos. Além disso, está equipado de série com um estabilizador traseiro e está repleto de funções que melhoram o desempenho de condução. Um que eu quero que você venda no Japão!






LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022-

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